Como melhorar o conforto na sua residência

Após um longo intervalo sem dar sinal de vida no meu blogue, aqui estou de novo e com uma informação que considero útil.

Encontramo-nos numa fase de temperatura muito elevada e com uma percentagem de humidade no ar muito baixa, estamos enfrentando temperaturas entre os 27 e 38 graus, e com uma percentagem de humidade de entre 30 a 40 %, sendo a temperatura de conforto de 24 graus com 50% de humidade, estamos muito longe das condições de conforto, nesta zona do país (Distrito de Castelo Branco).

Eu aconselho as pessoas a adicionar humidade no ar dentro das residências e puderão fazê-lo de uma maneira muito simples e economica.
Hoje quase toda a população possui máquina para lavagem de roupa, quando a máquina entra na última centrifugação, não permitam que a máquina faça a centrifugação completa. Desliguem a máquina, tirem a roupa ainda com bastante humidade e ponham-na a secar dentro da habitação e não no exterior, com este processo aumentam a percentagem de humidade dentro da residência, também podem molhar panos de propósito para esse fim.
Sigam este conselho assim contribuem para melhorar o ambiente.

Domingos Teixeira

Continuando com o tema dos farois acesos durante o dia

Como é do conhecimento geral as viaturas que transportem produtos inflamáveis devem circular com os faróis acesos, ás quais devemos facilitar as manobras se todas as viaturas circularem com os faróis ligados, como as poderemos distinguir?
Comentem por favor.

Domingos Teixeira

Viaturas circulando com faróis acesos

Olá a Todos os visitantes deste blogue.

Eu de facto disse que iria começar a escrever algumas coisas, mas por falta de tempo ainda não me foi possível.
Em primeiro lugar pretendia actualizar o meu perfil e apresentar o meu Curriculum e como pode verificar já substitui a foto e estou a escrever o meu Curriculum logo que esteja finalizado eu vou introduzi-lo. Mas como deve calcular com os meus 70 anos e com um passado bastante atribulado tenho muita coisa a dizer e muitos factos a apresentar.

Mas aproveito já por apresentar e comentar uma notícia que eu ouvi há anos, divulgada por um elemento da Comunicação Social que me deixou indignado e não entrei imediatamente em contacto com essa pessoa, porque não tinha o contacto para que ele me provasse com dados técnicos a notícia que estava a divulgar e agora em tempo de crise acho oportuno fazer o meu comentário para lhe provar que o que ele divulgou não é verdade e que ele é um ignorante na matéria.
A notícia que essa pessoa divulgou foi a seguinte.
Apelava a todos os condutores de veículos que circulassem com os faróis acesos e que o facto de algumas pessoas dizerem que a viatura gasta mais combustível era uma “treta” garantindo que o consumo da viatura não aumentava.
Eu quero chamar a atenção de todos os condutores que aquela afirmação é falsa e que uma viatura com os faróis ligados absorve ao motor aproximadamente dois cavalos de potência e por esta razão vai aumentar o consumo de combustível, mais desgaste do alternador, mas desgaste na correia que acciona o alternador, menos tempo de duração das lâmpadas menor tempo de vida da bateria e menos tempo de vida do motor etc.
Será que essa pessoa tem conhecimento de que na transformação de energia mecânica (neste caso de energia mecânica transmitida pelo motor ) para energia eléctrica obtemos apenas 45% de rendimento?
Agora vou passar para a parte de poluição do ambiente e de que tanto se tem falado inclusivamente o aquecimento do ambiente.
Em primeiro lugar a viatura consumindo mais combustível, vai irradiar mais gases e mais calorias para a atmosfera tendo em conta também as calorias irradiadas pelas lâmpadas. Alguém poderá fazer uma ideia de quantas kilocalorias hora são enviadas para o espaço por toas as viaturas que andam a circular? E quais os inconvenientes que essas calorias estão a provocar?
Eu posso divulgar algumas
Com tantas calorias enviadas para o espaço em especial junto á costa marítima (que é a área mais povoada) vão formar uma barreira que vai alterar o ciclo da água . Normalmente no nosso país a água vem no sentido Sul Norte, transportada pelas nuvens no estado gasoso, ao encontrarem essa barreira de calor a água passa para o estado liquido e uma grande parte cai ainda no mar e não chega ao interior do país e como a terra fica com muito menos humidade e muitas árvores e várias espécies de animais morrem. Mas não são só as viaturas que irradiam calorias nesta matéria e em muitas outras tenho muito a divulgar. Oportunamente voltarei com mais assuntos.
Caros amigos, como vêm eu não me tinha esquecido de escrever, agora aguardo o vosso comentário a este relato.

Um abraço

Boas vindas!

Este ainda é escrito por mim, a São, a filha mais velha do autor do blogue.
As seguintes serão escritas pelo autor, Domingos Teixeira.

Bem vindos a todos!

Comentem, por favor.
É um incentivo à publicação de novas mensagens, que gostaria muito que o meu pai fizésse por muitos e felizes anos!